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 ad-messe-mit-dem-ak-mobilitaet/
LOCATION:Messe Freiburg, Neuer Messplatz 1, Freiburg
SUMMARY:Spezialrad-Messe mit dem AK Mobilität
DESCRIPTION;ALTREP="data:text/html,%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragrap
 h%22%3EDer%20Arbeitskreis%20Mobilit%C3%A4t%20macht%20einen%20Ausflug%20zu
 r%20%3Cstrong%3ESpezialradmesse%3C%2Fstrong%3E%20in%20Freiburg%2C%20bei%2
 0dem%20Mitglieder%20und%20Interessierte%20eine%20kostenlose%20F%C3%BChrun
 g%20um%2013%3A00%20Uhr%20%C3%BCber%20das%20Gel%C3%A4nde%20erhalten.%20Ein
 %20Ticket%20zur%20Messe%20ist%20notwendig.%20Bitte%20anmelden%20bei%20%3C
 a%20href%3D%22https%3A%2F%2Fgruene-freiburg.de%2Fak-mobilitaet-2%2F%23%22
 %3Eak-mobilitaet%40gruene-freiburg.de%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp
 %20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EVor%20Ort%20gibt%20es%20von%2015%3A
 00%20-%2017%3A00%20eine%20Podiumsdiskussion%20mit%20Nadyne%20Saint-Cast%2
 0MdL%20der%20Gr%C3%BCnen%20zum%20Thema%3A%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20cla
 ss%3D%22wp-block-paragraph%22%3EDiversifizierung%20im%20Verkehr%20%E2%80%
 93%20wie%20schaffen%20und%20respektieren%20wir%20gegenseitige%20R%C3%A4um
 e%3F%3Cbr%3EPolitische%20Perspektive%20auf%20Nutzungskonflikte%3C%2Fp%3E%
 0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EEinordnung%20zur%20a
 ktuellen%20verkehrspolitischen%20Debatte%20%28TBA%29%3Cbr%3ENadyne%20Sain
 t-Cast%20von%20B%C3%9CNDNIS%2090%2FDIE%20GR%C3%9CNEN%3Cbr%3EFl%C3%A4cheng
 erechtigkeit%20und%20gesellschaftliche%20Dimensionen%3Cbr%3EInput%20aus%2
 0der%20Mobilit%C3%A4tsforschung%3Cbr%3EClaudia%20Hille%20Professorin%20f%
 C3%BCr%20Radverkehr%20%7C%20Mobilit%C3%A4tsforscherin%3Cbr%3EVielfalt%20d
 er%20Verkehrsteilnehmenden%20%28Kurzinputs%205%E2%80%937%20Minuten%29%3Cb
 r%3EWelche%20unterschiedlichen%20Nutzer%2Ainnengruppen%20bewegen%20sich%2
 0im%20st%C3%A4dtischen%20Verkehr%20%E2%80%93%20und%20mit%20welchen%20Bed%
 C3%BCrfnissen%3F%3Cbr%3EVCD%20%E2%80%93%20%C3%96ffentlicher%20Personennah
 verkehr%20%E2%80%93%20Monika%20Zimmermann%3Cbr%3EADFC%20%E2%80%93%20Radve
 rkehr%20%E2%80%93%20Manuela%20Wucherer%3Cbr%3EFuss%20e.V.%20%E2%80%93%20F
 u%C3%9Fg%C3%A4ngerverkehr%20%E2%80%93%20Roland%20Stimpel%3Cbr%3ERLVD%20%E
 2%80%93%20Wirtschaftsverkehr%20%E2%80%93%20Dr.%20Tom%20Assmann%3Cbr%3EACE
 %20%E2%80%93%20Autoverkehr%20%E2%80%93%20Sven%20H%C3%BCbschen%3Cbr%3E%3C%
 2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EGemeinsame%20
 Podiumsdiskussion%20%26amp%3B%20Austausch%3Cbr%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3
 Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EWelche%20strukturellen%2C%20recht
 lichen%20und%20gesellschaftlichen%20H%C3%BCrden%20stehen%20einem%20harmon
 ischen%20Verkehrsfluss%20im%20Weg%3F%3Cbr%3EWie%20k%C3%B6nnen%20Nutzungsk
 onflikte%20reduziert%20und%20gegenseitige%20R%C3%BCcksichtnahme%20gef%C3%
 B6rdert%20werden%3F%3C%2Fp%3E%0A":Der Arbeitskreis Mobilität macht einen
  Ausflug zur Spezialradmesse in Freiburg\, bei dem Mitglieder und Interes
 sierte eine kostenlose Führung um 13:00 Uhr über das Gelände erhalten.
  Ein Ticket zur Messe ist notwendig. Bitte anmelden bei ak-mobilitaet@gru
 ene-freiburg.de\n\nVor Ort gibt es von 15:00 - 17:00 eine Podiumsdiskussi
 on mit Nadyne Saint-Cast MdL der Grünen zum Thema:\n\nDiversifizierung i
 m Verkehr – wie schaffen und respektieren wir gegenseitige Räume?Polit
 ische Perspektive auf Nutzungskonflikte\n\nEinordnung zur aktuellen verke
 hrspolitischen Debatte (TBA)Nadyne Saint-Cast von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
 Flächengerechtigkeit und gesellschaftliche DimensionenInput aus der Mobi
 litätsforschungClaudia Hille Professorin für Radverkehr | Mobilitätsfo
 rscherinVielfalt der Verkehrsteilnehmenden (Kurzinputs 5–7 Minuten)Welc
 he unterschiedlichen Nutzer*innengruppen bewegen sich im städtischen Ver
 kehr – und mit welchen Bedürfnissen?VCD – Öffentlicher Personennahv
 erkehr – Monika ZimmermannADFC – Radverkehr – Manuela WuchererFuss 
 e.V. – Fußgängerverkehr – Roland StimpelRLVD – Wirtschaftsverkehr
  – Dr. Tom AssmannACE – Autoverkehr – Sven Hübschen\n\nGemeinsame 
 Podiumsdiskussion & Austausch\n\nWelche strukturellen\, rechtlichen und g
 esellschaftlichen Hürden stehen einem harmonischen Verkehrsfluss im Weg?
 Wie können Nutzungskonflikte reduziert und gegenseitige Rücksichtnahme 
 gefördert werden?
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